• 코로나 기승인데…현대상선 선박명명식 영부인 '대모' 참석 가능?

  현대상선은 정부와 국책은행 등의 지원 속에 2018년 20척의 초대형 컨테이너선을 발주했다. 이 중 2만4000TEU급 7척은 대우조선해양이 맡았는데 올해부터 순차적으로 인도된다. 오는 26일..

  2020.03.12|위상호 기자

• 점입가경 한진칼 표대결, 소액주주 위임장 '대행사'들도 기웃

  한진칼 정기주주총회를 앞두고 조원태 회장 측과 KCGI·조현아·반도건설 연합의 표대결이 절정으로 치닫고 있다. 백중세인 가운데 기존 소액주주들의 표심을 얻는 것이 가장 중요해졌다...

  2020.03.12|위상호 기자

• 나이지리아 사업 여신금리가 5%?...정부 눈치에 위험 떠안는 수출입은행

  수출입은행이 정부 정책 목표를 맞추기 위해 위험에 노출되는 사례가 늘고 있다. 투기 등급 국가의 사업에 저리로 장기 자금을 지원하는가 하면 국내 위기 때마다 충격파를 완충하는..

  2020.03.11|위상호 기자

• M&A 시장 위축에 다시 '리캡' 손대는 사모펀드(PEF)들

  올해 M&A 시장은 경기 침체에 우한 코로나(코로나19)까지 겹치며 크게 위축될 것으로 보인다. 사모펀드(PEF)들이 투자 기업의 가치를 높여놔도 투자 회수를 낙관하기 어려운 역설적인..

  2020.03.11|위상호 기자

• IMM PE, 한국콜마 제약사업 인수 승자됐지만…고가 인수 우려도

  IMM PE가 한국콜마의 제약사업 인수에 나선 가운데 너무 비싼 가격을 제시한 게 아니냐는 우려가 나오고 있다. 아직 고부가가치 제품군이 많지 않아 글로벌 유력회사와 같은 높은 거래..

  2020.03.10|위상호 기자

• '코로나는 천재지변?'…아시아나 매각 무산 우려에 HDCㆍ산은 기싸움

  코로나 사태로 아시아나항공 M&A 무산 가능성도 고개를 들고 있다. 그러나 정부가 주도한 거래가 파국을 맞으면 매각자도 인수자도 그 파장을 감당하기 어렵기 때문에 되도록이면..

  2020.03.02|위상호 기자

• 유안타인베, 선보공업ㆍ선보하이텍 바이아웃 투자

  유안타인베스트먼트가 선박부품 제조업체 선보공업 및 관계사 선보하이텍에 대한 바이아웃 투자를 단행한다. 선보공업은 1986년 설립된 선박부품 제조사로 엔진 연료공급 및 음용수를..

  2020.02.28|위상호 기자

• VIG파트너스, 올해 윈체 매각 추진…기존 오너도 인수 검토

  VIG파트너스가 올해 창호업체 윈체 투자회수에 나선다. 기존 오너 일가도 세컨더리펀드 자금을 활용해 윈체 인수에 나설 것으로 예상된다. 26일 사모펀드(PEF) 업계에 따르면 VIG파트너스는..

  2020.02.27|위상호 기자

• 코로나 파장…HDC, 아시아나 인수 철회 가능성 솔솔

  HDC현대산업개발은 아시아나항공 인수 계약 후 우한 코로나(코로나19)라는 돌발 변수를 맞았다. 청사진은 어그러졌고 파장이 얼마나 확산할 지도 점치기 어렵다. 일각에선 이번 사태가..

  2020.02.26|위상호 기자, 차준호 기자

• ‘무소불위’ 국책은행, 끊이지 않는 갑질의 역사

  수출입은행의 외화채권 발행 비리 사건을 계기로 KDB산업은행과 IBK기업은행 등 국책은행들의 과거 비위에도 시선이 모이고 있다. 이들은 다양한 역할을 부여받으며 국가 발전에..

  2020.02.25|위상호 기자